珠海通用機場工程變配電工程項目承建方中國電建集團航空港建設有限公司相關(guān)負責人表示，目前，珠海通用機場項目建設用地已基本移交、施工圖紙基本完善，已具備全面施工的條件。按照計劃，本期建設內(nèi)容將包含一條900米×30米的跑道和1條168米×10.5米的垂直聯(lián)絡道，并在跑道東側(cè)規(guī)劃可停放8個B類機位和3個直升機位的停機坪，機場一期建設總投資額為7.6億元。
據(jù)悉，位于市斗門區(qū)蓮洲鎮(zhèn)的珠海通用機場定位為一類通用機場，是珠海航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)的配套基礎設施和廣東省重點項目之一，也是國內(nèi)首個政企合建的通用機場，主要發(fā)展應急救援、飛行培訓、通用航空展覽、航空攝影和測量、災害監(jiān)測等業(yè)務，并提供飛機組裝、飛機試飛、飛機展銷、飛機維修維護、私人飛機托管及加油等服務。運輸機場主要進行定時、定點的客運和貨運服務，通用機場則是承擔除軍用機場、運輸機場的功能以外的飛行服務，例如，私人飛機、公務機、應急救援、森林消防、低空旅游等飛行業(yè)務。依據(jù)國家民航局和空軍的批復，珠海通用機場定位為一類通用機場，近期飛行區(qū)指標為2B、遠期飛行區(qū)指標3C，近期機場跑道長度為1200米，遠期機場跑道將延長至1800米。未來的珠海通用機場，以機場飛行區(qū)為核心，規(guī)劃了“一核四區(qū)”的產(chǎn)業(yè)布局，將建設成為國內(nèi)示范性的通用機場。機場核心區(qū)，包含飛行區(qū)及機場東側(cè)地塊，從北向南將布局通用飛機組裝基地、通用航空會展區(qū)、MRO、航站區(qū)、通用航空公司基地、FBO、直升機基地和公務機基地在核心區(qū)周邊，將規(guī)劃建設通航制造區(qū)、配套服務區(qū)、商務區(qū)和延伸區(qū)等四個片區(qū)，拓展通航運營產(chǎn)業(yè)鏈。依托珠海通用機場、陽江合山機場、飛行服務站、臨時起降點及“珠海－陽江－羅定”低空航線，珠海通用機場周邊將大力發(fā)展整機研發(fā)制造、零部件生產(chǎn)、通用航空會展以及維修保障等業(yè)務，重點開展飛行培訓、應急救援和旅游觀光等飛行活動。
據(jù)了解，此次珠海通用機場共公示兩大地塊用途，分別是地塊一的飛行區(qū)，建設總用地面積為286393.5㎡，綠地率為85%，跑道面積為32464.37㎡；地塊二的航站區(qū)以及導航區(qū)，航站區(qū)建設總用地面積為58404.92㎡，容積率為0.13，總建筑面積為7806.45㎡，其中計容建筑面積為7447.55㎡，不計容建筑面積為358.9㎡，綠地率為85%，建筑密度為8%，停車位30個；導航區(qū)建設總用地面積為4899.18㎡，容積率為0.04，總建筑面積為610.6㎡，其中計容建筑面積為201.58㎡，不計容建筑面積為409.02㎡，綠地率為59.73%，建筑密度為10.98%。記者在現(xiàn)場獲悉，珠海通用機場項目動工以來，已累計完成投資額約4.25億元，其中地基處理及土石方工程的已完成一半工作量，綜合業(yè)務樓、停機庫、中心變電站、特種車庫等4棟單體建筑的主體結(jié)構(gòu)施工已完成60%。據(jù)悉，珠海通用機場建成后將作為珠三角首個專業(yè)化通用機場。項目總投資74000萬元，今年計劃投資35000萬元，主要建設土建及配套設施。
珠海通用機場項目工程啟動“大干180天，確保2018年珠海航展前通用機場投入使用”勞動競賽，意味著自去年5月開始動工的珠海通用機場工程進入全面施工狀態(tài)。按照計劃，該項目將于今年6月底前全面完工，將加快外圍排洪渠、空管工程以及目視助航燈光工程等設施建設，確保珠海通用機場建設如期完工，力爭在年底前具備通航條件。并于航展前投入使用。以促進項目盡快投產(chǎn)運營，實現(xiàn)珠海航空行業(yè)領先發(fā)展的戰(zhàn)略目標。
珠海，是一座與航空有著不解之緣的城市。藍天夢想一直是珠海的夢想，同時也感謝能讓我司珠海市科宏電子科技有限公司的數(shù)百套多功能電力儀表為此珠海通用機場工程變配電工程項目跨一步階梯，為魅力珠海與航空行業(yè)系一絲紅繩，為美麗珠海的藍天夢想插一支羽毛。
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